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              危險品海運訂艙、報關、裝箱進場一站式操作

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                   隨著經濟發展,社會對化工產品的需求也迅速增長,易燃、易爆、毒害、腐蝕的危險品貿易日益發展壯大。

              海上運輸具有經濟、安全、運量大等特征,已成為危險品運送的主要途徑。

              但在實際操作中,因為違背危險品運送操作規定而引發重大的事故時有發生。

              由于危險品的特殊性,危險品的判定和海運出口流程比一般貨物更復雜,程序也相對繁瑣。梳理一般流程如下:

              危險品操作一定要提前確認,哪些倉庫,哪些船東能接;中轉港是否接受;危險品級別越高,操作需要的文件和細節要求越高。

              ·         危險品海運訂艙

              危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。

              1、 海運托書;

              2、 危險品包裝使用鑒定結果單;

              3、 包裝危險貨物技術說明書;

              4、 非危證明即Material SafetyData Sheet(MSDS)

              注意:

              海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品申報。

              ·         危險品海運出口資料

              1.危險品包裝性能檢驗結果單 *危包證顯示數據應≥報關數據

              2.危險品包裝使用鑒定結果單 *不同品名應一一對應

              3.產品說明:中英文對照

              4.出口報關單(a. 核銷單 b.發票 c.裝箱單 d.報關委托單 e.出口報關單)

              注意:

              根據以上單據,并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進行貨申報,然后再根據貨申報單和裝箱證明書等送船公司(船代)進行船申報。

              ·         危險品出口報關資料

              必須提前3天提供出口報關相關資料正本:

              1、 核銷單;

              2、 發票;

              3、 裝箱單;

              4、 報關委托單;

              5、 出口報關單;

              6、 貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等);

              注意:

              根據以上單據,并根據貨申報單、箱封號等進行報關。

              ·         危險品裝箱進場

              由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前3天裝箱。

              裝箱分兩種方式:

              1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝,貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;

              2、 到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標記,同時拍照取證;

              需要注意的是:

              a、危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊,費用按照等級來計算。

              b、貨申報截止時間一般為開船前48小時,所以必須在此時間前提出箱子。

              c、截止貨申報同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子。

              d、裝貨時要有海事局公安或消防及外理,裝卸公司業務經理等到現場監裝。

                   在危險品操作出口之前,建議做充分的梳理,市場上操作?;返墓玖驾积R,?;凡僮髁鞒梯^為繁瑣,難度很大,需要的時間也比較長,涉及到CFS和申報環節都需要專業知識過硬的團隊以及良好的服務平臺,建議和比較專業的公司進行合作。


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